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          3. 新聞資訊
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            智慧工地的現狀?

            所屬分類:??發布時間:2020-11-19??作者:admin
            “智慧工地”方興未艾,但舉步維艱,原因在于“智慧工地”還不能真正智慧起來。
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            有人說“智慧工地”是互聯網、大數據時代下,基于物聯網、云計算、移動通訊,圍繞建筑施工現場“人機物法環”五大因素,采用先進的高科技信息化處理技術,為建筑管理方提供系統解決問題的應用平臺。

            還有的人說“智慧工地”不僅僅只是為建筑施工企業管理提供系統解決問題的應用平臺,而且也是為政府的監控提供了一個良性的平臺。政府可以通過施工單位每日上傳的數據分析了解工程情況,這一行為增加了政府對項目的可控性。

            更有人具體講到政府部門可通過利用“智慧工地”的每一項功能將工地上大大小小的可能發生事物進行歸納,通過云端上傳相關數據,后臺PC端整合數據,最后在手機終端進行查閱。以往繁瑣的步驟在這里得到簡化,降低資源的浪費從而良好的整合,整一套系統也提高了政府在項目工程上管理和監控的效率,規范了施工現場的安全管理,提供管理依據,實現可持續性發展。


            智慧工地的現狀?


            “智慧工地”是這樣嗎?

            不要再忽悠,真的是到了應該揭開“智慧工地”真面目的時候了,否則方興未艾的“智慧工地”可能真的很快進入日暮途窮的境地。

            首先是我們必須明白“智慧工地”它的來歷或身份?!爸腔酃さ?-揚塵監測儀”是由智慧城市發展而來,或是智慧城市的一個部分。所以,“智慧工地”與智慧城市一樣必須具備三個共同的素質,即:

            一是抓住事物本質與變化,能夠透徹地感應和度量所涉及的領域本質和變化。就“智慧工地”而言,施工現場管理的主體究竟是是誰?企業與政府管理的目的和管理界限清晰嗎?如果以施工安全管理為目的,其安全管理職責有何區別?監管有何變化?對照有關“智慧工地”的描述,不難看出以上這些有關問題是不清楚的,甚至是混亂的,或者還停留在傳統的舊的管理思維和方法上。施工現場還有一個與眾不同的特點,人員隊伍是流動的、產品是固定,然而有多少“智慧工地”能夠滿足施工現場這一特點?”它的來歷或身份?!爸腔酃さ亍笔怯芍腔鄢鞘邪l展而來,或是智慧城市的一個部分。所以,“智慧工地”與智慧城市一樣必須具備三個共同的素質,即:

            二是全面互聯互通,能夠促進所涉及領域信息的全面地互聯互通。就目前“智慧工地”而言,其信息是閉塞的或根本無互聯互通可言,表現在“智慧工地”只局限于很小的范圍內有效,如只在企業內部,甚至企業內部都互通不起來,只能在某一個施工現場能夠使用,更無有區域性或更大區域性的信息互聯互通;就信息之間而言,更難有信息之間的互通互聯,如“智慧工地”中所說的“人機物法環”五大環節之間的相互關聯信息幾乎沒有交流,基本上是孤立存在,如果提到“人機物法環”可能只是噱頭而已。再以施工現場“人員隊伍是流動的”特點來說,“智慧工地”更應體現信息的全面互聯互通,否則難以分析各信息之間的關聯,“智慧工地”就無智慧可言。

            三是實現各項功能的智能化,在以上兩者基礎上涉及的領域的所有事物、流程、運行方式都能夠智能化。以目前信息化技術而言,所有管理的事物、流程、運行方式都可以智能技術的形式表現,這就是現代信息技術的偉大之處,這也就是當前“智慧工地”紛紛而起的原因。但是如果只基于某個方面的智能也只能是一個單獨智能產品,不能稱之為具有系統功能的“智慧工地”,如某個設備的監控系統、人員點名系統(或稱作為實名制管理系統)、環境監測系統、現場安全檢查的電子化管理系統(或稱安全檢查系統或隱患監控系統)、教育培訓系統(如VR技術產品)等都只不過是一個個孤立的產品而已,而不能把它們單獨地或組合地稱之為“智慧工地”,說的更具體點它們只是“智慧工地”的邊緣產品而已,不能稱之為真正意義上的“智慧工地”。

            總而言之,界定是否是“智慧工地”首先是看是否具有共有的素質,即這個“智慧工地”是否抓住事物本質與變化、信息之間能否全面互聯互通、能否實現各項功能的智能化,如果不具備以上三個共有素質,特別是不具備前兩個素質,請暫且不要自稱為“智慧工地”。

            不具備前兩個特征或素質,其產品只能是連“智慧工地”邊緣的智能產品都不是的非“智慧工地”產品,這種不具備前兩個特征或素質非“智慧工地”產品終將會被淘汰??梢灶A言,“智慧工地”終將淘汰那些脫離管理的本質、無視時代變化、難以互通互聯的各種所謂的智能產品或自稱為“智慧工地”的產品但確實是非“智慧工地”產品。

            目前“智慧工地”建設屬啟動于初始階段,特別要強調冷靜、科學、務實,透徹理解“智慧工地”定義及特征或素質,而不能一哄而起或盲目上馬,否則必走彎路或很快走入日暮途窮的境地。

            “智慧工地--環境監測系統”源于施工現場,服務于施工現場,因此必須強調“智慧工地”建設的主體應是建筑施工企業,企業需求是“智慧工地”的出發點和落腳點,有關政府部門只能是引導而不是強推。目前不少施工現場的“智慧工地”是在政府部門推動下被動地實施的,其大多結局是成為“形象工程”產品或淪為一種擺設而已。


            智慧工地的現狀?


            其次是要強調的是“智慧工地”的普惠性。

            “智慧工地”不是豪華的裝飾品,而是一種普惠于所有施工現場各種智能產品或智能產品的組合,沒有惠及于所有施工現場就難以實現大數據的分析,最終所謂“智慧工地”將終究會被束之高閣成為擺設,終將淘汰只是時間而已。
            “智慧工地”產品成為普惠的智能產品前提是解決施工現場的普遍需求,且必須以創新的方式解決。目前在農業、醫療、交通、制造、城市、公共安全領域內都人工智能應用的需求,國家成立了新一代人工智能發展規劃推進辦公室和新一代人工智能戰略咨詢委員會,目前力推首批國家人工智能開放創新平臺,他們是:

            依托百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺;

            依托阿里云公司建設城市大腦國家新一代人工智能開放創新平臺;

            依托騰訊公司建設醫療影像國家新一代人工智能開放創新平臺;

            依托科大訊飛公司建設智能語音國家新一代人工智能開放創新平臺。

            智能駕駛、智能城市、智能醫療、智能語音將很快以開放的方式出現,無一不是以普惠于社會的形式出現,但都離不開創新。

            “智慧工地”創新的關鍵是在于必須要有前瞻的先進理念和科學的管理方法,“人機物法環”中的“法”不僅僅是所涉及領域的方式方法,而且還應體現在產品設計骨髓中?!爸腔酃さ亍北旧砭褪且粋€系統工程,因此運用系統學原理設計“智慧工地”是必要的,僅建筑施工安全管理產品而言其中的“人機物法環”五大環節信息息息相關,沒有很好地安全管理理論與體系研究就難有建筑安全智能管理產品或系統平臺。

            所以“智慧工地”必須擁有共同的素質,且普惠于施工現場,以創新精神為理念,根據施工現場各種需求研究開發各類智能產品,各類智能產品相互協同推進“智慧工地”,這才是真正“智慧工地”的光明前景。
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